發布時間:2015-12-12 00:00:00作 者:瀏覽次數:次
在斗式提升機進行工作時,混凝土在輸料管中不連續的流動會造成振動而形成一定的動載荷。在分析時,設沖擊系數K,然后乘以混凝土的重力,K通常狀態下為1.3。此外,斗式提升機現實的工作狀態會不可避免的產生振動,臂架結構本身也形成了動載荷,在理論計算時,設動載荷系數為Kd,乘以機構本身的重力,Kd通常狀態下為1.2。 由于斗式提升機工作狀態的不同,臂架系統實際中受到的載荷各有不同,很容易發現,斗式提升機的大載荷出現與載荷組合的工作狀況當中。
這種狀況下,斗式提升機大載荷由臂架系統自身重量、輸送管的自重、混凝土重量再加上動載荷以及附加載荷組合而成,這種情況用于對臂架的金屬結構的強度、臂架系統的穩定性進行計算。 混凝土斗式提升機進行作業時,在不同的工作位置,臂架系統有不同的受力情況。我們根據實際情況分析,當全部臂架都伸展并處于水平位置時,為整個臂架系統的大受力狀態;當斗式提升機的前一節臂或前幾節臂處于垂直位置,其余節臂處于水平位置,在臂架回轉運動時,水平節臂產生慣性力使垂直節臂受到轉矩作用;當全部節臂伸展且處于垂直位置時,臂架要承受大的軸向力,這時還要考慮臂架的穩定性問題。